کامیون اینترنشنال پرواستار تریپر International ProStar Tipper2018

کامیون اینترنشنال پرواستار تریپر International ProStar Tipper2018

کامیون اینترنشنال پرواستار تریپر به سیستمی مجهز است که سبک رانندگی شما و میزان بار را تشخیص می‌دهد، سپس مواردی مانند نقطه تعویض دنده و نحوه کنترل گاز را بر اساس آن تنظیم می‌کند. به این ترتیب، مصرف سوخت پایین خواهد آمد و رانندگی نیز آسان‌تر خواهد بود. در مورد نیروی متوقف کننده ترمزها هم سه تنظیم وجود دارد که راننده می‌تواند آن را برای حالت‌های رانندگی بدون بار و رانندگی به همراه بار تنظیم کند.

البته هنگامی که بدون بار رانندگی می‌کنید، موتور کامینز در کنار گیربکس دو وضعیته EATON کارشان را به خوبی انجام می‌دهند و ثابت می‌کنند که ترکیب بسیار خوبی هستند. در حالت بدون بار این کامیون قادر است با دنده ۱۸ و با سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به راحتی از سربالایی‌های کم شیب بالا برود.

پیشنهاد شده: مقایسه سه برند ولوو | اسکانیا | مرسدس بنز

اینترنشنال پرواستار تریپر

البته نکته‌ای که ممکن است برای رانندگان آزاردهنده باشد و حواس‌شان را پرت کند، انعکاس نور از روی قاب‌های کرومی آینه‌های جانبی است. با وجود این که این قاب‌های کرومی زیبا و با شکوه به نظر می‌رسند، ولی انعکاس نور در داخل آن‌ها ممکن است راننده را به اشتباه بیندازد و فکر کند یک خودرو در حال نزدیک شدن به کامیون است. شاید بهتر باشد که قاب آینه‌های جانبی به رنگ سیاه مات یا از جنسی باشند که نور را منعکس نکند تا بتوان این مشکل را تا حدودی برطرف کرد.( برای مطالعه مقاله چه خطراتی سلامت رانندگان را به خطر می اندازد کلیک کنید)

با این حال، دید راننده از محیط اطراف بسیار عالی است و باید به خاطر آن از طراحان کامیون اینترنشنال پرواستار تشکر ویژه‌ای کرد. شیشه جلوی بزرگ، ستون اول باریک و موقعیت عالی صندلی راننده، رانندگی با این کامیون را به کار بسیار آسانی تبدیل کرده است. کاپوت شیبدار نیز ایمنی را به میزان زیادی بالا برده است و آن را هم نباید دست کم گرفت.

دید راننده از طرفین کامیون نیز بسیار عالی است و حتی می‌تواند تمام تایرهای عقب را از داخل آینه‌های جانبی ببیند. از روی صندلی راننده، همه دکمه‌ها و دسته‌های کنترلی به راحتی در دسترس هستند، دکمه‌های کنترلی اصلی نیز در محل‌های بسیار خوبی تعبیه شده‌اند. چیدمان آمپرها شباهت زیادی به چیدمان سایر کامیون‌های آمریکایی دارد و یک نمایشگر اطلاعات کوچک نیز در کنار آنها به چشم می‌خورد. البته چیدمان آمپرها ممکن است قدری سردرگم کننده باشد و حواس راننده را پرت کند. صفحه نمایشگر نیز که در پایین پنل قرار گرفته نسبتاً کوچک است و فونت آن هم ریز است.

با این که محفظه‌های بار داخل کابین هیچگاه در صدر اولویت قرار ندارد ولی طراحان کمپانی اینترنشنال همیشه محفظه‌های بزرگی در سقف و همچنین فضاهای به درد بخوری در زیر داشبورد در نظر می‌گیرند. داخل کابین بسیار آرام و بی صداست و کفی‌های لاستیکی بسیار ضخیم نیز به آرام‌تر شدن داخل کابین کمک زیادی کرده‌اند.

اینترنشنال پرواستار تریپر

در مجموع می‌توان گفت کامیون اینترنشنال پرواستار تریپر مدل ۲۰۱۸، یک کامیون مدرن و امروزی است که ویژگی‌های یک کامیون آمریکایی را دارد و این خصوصیت را با رانندگی پویا و کابینی راحت ترکیب کرده و در میان رقبا حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. علاقه‌مندان به کامیون‌های اینترنشنال باید این محصول جدید از این برند معروف را با جدیت بررسی کنند و آن را به عنوان گزینه‌ای مناسب برای خرید در نظر بگیرند.

اینترنشنال پرواستار تریپر

اینترنشنال پرواستار تریپر

اینترنشنال پرواستار تریپر

اینترنشنال پرواستار تریپر

اینترنشنال پرواستار تریپر

The International Propeller Truck is equipped with a system that is your driving style and, if detected, can later be adjusted as a switching point and how to control the gas. In this way, fuel consumption will be reduced and driving will be easier. If you need a brake stopper, there are all three options that the driver excites. Adjust it for off-load and off-load modes.

Without using a load without driving, the Cummins engine, along with the gearbox, performs well in both EATON positions and proves to be very good. In the no-load mode, this truck is able to easily climb low slopes with 18 gears and a speed of 1000 km / h.

Of course, the point that can be annoying and distracting for drivers is the reflection of light from the chrome frames of the side mirrors. Although these chrome frames look beautiful and magnificent, the reflection of light inside them may confuse the driver and make him think that a car is approaching the truck. It may be best to make the side mirror frames opaque black or of a material that does not reflect light so that this problem can be partially solved. (Click to read the article What Dangers Threaten Drivers' Health)